６Ｒポロ・エンジンオイル交換
中古車として購入してきた６Ｒポロ。前の所有者の整備歴は記録簿にありましたが自分で状態を確認してみたいのでエンジンオイル交換です。
エンジンオイル上抜き
事前にネットで調べた情報では3.7Ｌくらい抜けるようですが3.0Ｌしか抜けません。
上抜きホースの位置が良くなかったんでしょう。
抜いたオイルはこんな色
ちょっと見にくいかな？角度を変えて。
オイルの色が黒くなっていくのは当然ですが、臭いがけっこうきつかったので交換時期としてはよかったんでしょう。
オイルフィルターを外していきます。
このオイルフィルターを外す工具、名前なんて言うんだろ？？
オイルフィルターのサイズ関係なく使えるだけでなく、前の整備者がオイルフィルターを締めすぎてカップで外そうとした際にフィルターをなめてしまった場合に使えるので便利です。
フィルターを外したら、ちょっとした問題を発見。フィルターを外した下に何か引っかかってました。
外したフィルターのパッキンでもないし。
カムチェーンガイドが割れたらオイルストレーナーに引っかかりそうだし。
考えても仕方ないので、ゴミを除去して次に進みます。
新しいフィルターの締め付けは素手で思いっきり締めれば十分です。
新しいオイルを3.0Ｌ入れて終了。余った分は継ぎ足しに使うか１Ｌだけ抜いて交換するか。
保管しておきましょう。
今回使用した工具
オイルチェンジャー。
これがあると便利です。
フィルターレンチ
オイルフィルターの取り付けを手締めで良ければ、このレンチは様々なサイズに使用出来て便利です。
ラチェット
オイルフィルターの取り付け位置によっては、頭の部分が動くタイプが便利です。
持ち手を旧グリップに交換すると掃除がしやすいです。
オイルジョッキ
これが無いと、、、オイル缶から直接は入れにくいです。
ポリタンク
廃油は１０Ｌくらい溜まったら近所のガソリンスタンドに捨てに行きます。
廃油の処分は無料です。車の廃オイルは違う業者が買っていきます。
船のオイルになる事が多いです。
エンジンオイル
今回はＶＷ５０４のオイルにしましたが、ターボ車で半年以上オイル交換をしないのも気持ち悪いので、次回からはモービル１の0ｗ-30でも入れます。
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