2015年式(平成27年式)ベルファイアHV購入

ベルファイアHV
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30系後期アルファードHV(X8人乗り)から30系後期アルファードHV(SCパッケージ)に乗り換え、今度は30系前期ベルファイアHVを購入しました。
40系が抽選無しで買えるようになるまでの繋ぎで。

40系の抽選落ち2回と、キャンセル車の話しもきたが希望MOPが付いていないのでパス。なので、抽選無しで買えるようになるまで40系買わない。

30系SCパッケージ乗らずに置いとけば750万くらい(2023.12時点)で売れたから2台持ちでもよかったなー。

購入にあたって探した条件はAC100V1500W付き。バイク乗せるので8人乗り。

カーセンサー眺めていたらちょうどいいのがあったので購入しました。

走行距離215000キロ!!

21万キロ!!

年間2.5万キロなのでほぼ高速道路の走行でしょう。下手な街乗りショートトリッパー8万キロとかより調子良さそう。

距離で99%の人は購入を見送ると思いますが、30系アルファードタクシーで60万キロノートラブルなんかは、よく聞くので距離は気にせず買いました。

値段は下がり切っているだろうから、3年使って50万ショートくらいで使えるだろうと金額的な問題も計算済。

納車時の整備内容

なかなか当たりの中古車屋さんで納車整備で色々と交換してくれました

夏タイヤ4本新品(なにかの新車外し2021年製)。持込のアルミに組み込み。

スタッドレス用トヨタ純正アルミがオマケ。これに持込スタッドレス組み込み。

エンジンオイル/エレメント交換/遅効性フラッシング剤添加

LLC交換/クーラントブースター的なの添加

ブレーキオイル交換/前後パッド交換/前後ローター交換

走行中TV視聴可(配線1本追加のアース落とし)

リヤショック左右交換

補機バッテリー交換

補機バッテリーは納車後に自分で交換しようと思っていたのでラッキー

車両本体価格そんなに高くなかったのに、こんなに整備して大丈夫なのか。いらない心配してしまうくらい整備してくれました。

納車後に自分でつけた部品

レーダー探知機

前前車からのおさがり。そんなにとばさないから、お守り程度に。OBDに繋げて色々見られる。が、ECU壊れると言われています。壊れたことないけど。

デジタルインナーミラーもどき/前後ドラレコ機能付き

鏡だと自分が動けば確認可能な範囲を変えられるメリットはあるが、天吊りモニタ付いてるし、荷物満載時に通常のミラーだと後ろが見えない。前後ドラレコは自衛のために必須アイテム。

 

空きスイッチホールに付けるスマホ充電用USB

前車からのおさがり

 

マグセーフのスマホホルダ/ドリンクホルダーに置くスマホホルダ

マグセーフだけでよかったかな。

 

ヤックのPZ-785が廃番になってか値上げがすごい。

これこれを組み合わせるとZP-785みたくなるから、自作しましょう。

出来上がりはこんな感じ。PZ-785と見分けつかないでしょ?

 

バックドアに付ける追加のLED照明

3個目の購入、、、付けるのそんなに面倒じゃなくて、とても便利なので一度使ったら手放せないアイテム

黄色フォグ/HID屋のLED

前車からのおさがり

カーテン取り付け

スパッタシルバー貼りたいけど高い(5万)からカーテン(1.8万)中古車だから何の迷いもなくビスを打ち込める

テレビキット取付

配線1本アースに落とすだけで走行中のTVは映るけど、全画面表示のボタンが押せずサムネイル表示みたくなるので購入

納車後に自分でやったメンテナンス

車内が埃っぽい。

現車を確認したときにオゾン集残ってるなーなんて思ったら、この臭い消すためになんかやってたのか。。距離的にも臭いはしょうがない。

まずは、家から延長ケーブルを引っ張って車内に家庭用空気清浄機をターボ運転で放置。

次にエアコンフィルター交換。

とっても汚い。現車確認時に点検交換依頼すればよかった。

エバポレーター清掃

家庭用のエアコン洗浄スプレーのノズルの先にシリコンホース付けて1本使用

これでエバポの埃を洗い流せたらいいな。

シートベルト戻らない

バケツにお湯を入れて、重曹を溶かして小一時間放置。バケツの水か茶色っぽくなってきた。

シートベルトの清掃で、正常に戻るようになりました。

納車時に気になったところ

ハンドルセンター出てないかな~

スタッドレスだから何とも言えないけど。

夏タイヤに戻すタイミングでアライメント調整かな。

納車後に壊れたところ

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30系ベルファイア(アルファード)JBL 音出ない

↑この検索ワードですごく見られてる

2023年12月23日㈯故障

JBLのMOP(メーカーオプションナビ+リアモニタ)が付いています。

新車時70万くらいするオプションです。

急に音が出なくなりました。主な症状4つです。

  1. トヨタ純正ナビにある「今日はO月O日です」「ETCカードが挿入されていません」などの音声が出ない。
  2. TV等、映るが音が出ない。
  3. リヤモニターが動かない(リモコンの開閉ボタンで開閉しない)。
  4. ナビ画面のメニュー項目にリヤモニタの項目が無くなる。

リヤモニターの品番は86680-58090-A0

最後のA0は周辺のプラスチック部分の色なので上の8桁の数字が同じなら同じものです。

細かいことを気にせずヤフオクで86680-58090-B0を落札しました。

この中古リヤモニターを取り付けたところ、音無車から音の出る車に戻りました。

車を受け取った次の日の故障だったので、中古のモニターは車屋さんが買ってくれました。

なんて良い車屋さん。

さらっと直ったように書いていますが、音が出なくなったのを確認してから色々ググりました。

  • 30アルファード オーディオ 音出ない
  • 30アルファード JBL 音出ない
  • 30アルファード スピーカー ヒューズ
  • 30アルファード JBL アンプ 飛んだ

こんな感じで検索しましたが出てくるのは20系の故障ばかり。

20系でも音が出ないときは十中八九リヤモニター故障のようなので、30系も大して変わらないだろうからリヤモニター故障で近くの電装屋さんを検索して、出てきた順番に上から問合せしていきました。

1店舗目(電話):その症状だとリヤモニターでほぼ間違いないけど今預かってもメーカー休みになっちゃうから難しいな~

2店舗目(メール):ほぼリヤモニターだけど、弊社を経由して修理すると送料と代理店手数料が余計にかかるから、ご自身でメーカーに問い合わせてみてください。勿論、弊社にご依頼いただいて修理可能です。参考URLまで送ってくれた。

3店舗目(メール):返信無し

メール問い合わせの店舗はHPに問合せ電話は受け付けていないと記載されていたのでメール問い合わせ。

次にメーカーの修理サポートに電話。

JBLでも中身はパナソニックだからパナソニックに電話。

個人の修理でも受付可能。今回の電話内容をメモ紙に書いて入れて、梱包は厳重に。年明けに送って。

電話内容は、

  • 電装屋さんに何件か問い合わせたら取次するだけで代理店手数料余計にかかるからメーカーに直接依頼してみて。
  • その故障はほぼほぼリヤモニター故障。
  • ナビとアンプとリヤモニターの3か所の通信ができないと不具合が出る。

年明けに故障品修理を出すことになりました。

修理に出したところ、「症状再現できず。正常」

送料2000円+点検料4400円。。。。。。。。

借りてきました。診断機

その前に、ナビの「情報」ボタンを押しながらライトスイッチをオン~オフを3~4回繰り返すとサービス検査モードになります。このモードで故障履歴を見ると、こんな感じ。

故障診断機を繋げて診るとこんな感じ。

気になる故障履歴はこの2つ

B15D3 ステレオコンポアンプ非接続

B15D5 リヤエンターテイメントシステム非接続

リヤエンターテイメントシステム非接続は、天吊りモニタ外した状態でIGONにしたかもしれないし、通信できてないからダイアグ拾っただけかもしれない。

一旦故障履歴を全消去して再度診断。

B15D3 ステレオコンポアンプ非接続

B15D5 リヤエンターテイメントシステム非接続

どちらの故障履歴も消えてる。

30系ベルファイア・アルファードJBLアンプはここ。

非接続ってことは何か後付けの電装品でもあって、それが悪さしてるんじゃないかと点検。

↓シフトレバーのパネルを外して上から見たところ

助手席足元のパネルを外して横から見たところ。黄色いコネクタの上の上の段がJBLアンプ

アンプに社外品付けて音響調整などしていない。コネクタ抜き差しで直ったブログを見たからコネクタ抜き差し実施。その後、再度診断機↓

B15D3 ステレオコンポアンプ非接続

B15D5 リヤエンターテイメントシステム非接続

故障の原因はアンプかリヤモニタ。リヤモニタはメーカー点検で異常なしだったからアンプが原因と故障範囲が狭まりました。

アンプって富士通テンだったような。

今度はアンプ修理編になるのか?

お手上げなので、ディーラーに点検依頼

故障探求に時間をかけてられないのでディーラーに依頼しました。

まずは後席モニターを点検したいとのこと。

アンプのコネクタ抜き差し、後席モニターまで12V来てる。など色々と試してくれたようです。

後席モニターの点検結果は案の定「正常」

次の点検項目はアンプで大きな費用をかける前に配線の状態を点検していきたい。

一度に全部の配線を点検できないから区間を区切って何日かに分けて点検していきたい。とのことです。

 

じゃあ、自分で点検しよう

ルーフライニング外して、後席モニターの左右にあるコネクタを再点検して「正常」

後席モニターから運転席Aピラーを通って、Aピラー付け根付近のコネクタ「正常」

、、、こんなところに原因がありました。

DOPの青く光ってるイルミランプの管ヒューズホルダに押されて後席モニタとアンプを中継するコネクタの接続が甘くなっていました。

何度かコネクタを抜き差しして接点復活剤スプレーして直りました。

原因はDOP施工不良か?

 

そんな事をしている間に、家族から壊れてる車は嫌だというクレームが入り

2019年式ベルファイアHV(繋ぎ2号)が安かったので買っちゃいました。

2015年式ベルファイアHV・X売却

出しました一括査定。

1社目、180.1万円

2社目、130~140万円

謎の外人70万円(2社目が140万ついたと言ったところ謎の増額で140万へ)

1社目に売りました。

5カ月所有。いろいろな雪山へ行き3000キロ走行。

20万円ショートですが、

  • ほぼ新品225/60R17タイヤ4本
  • JBL用最新地図SD
  • スタッドレス用トヨタ純正17インチアルミ

これが残ったので良しとしましょう。

 

ベルファイアHV
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